Soria necesita urgentemente soluciones a la despoblación: tiene menos habitantes que zonas desérticas del Planeta y no permiten dejarlo. Hay que buscar soluciones o de lo contrario el futuro puede ser una "Tierra repartida" entre las provincias limítrofes...
Muchas infraestructuras son necesarias y, entre ellas, las ferroviarias imprescindibles
Esto es lo que hoy tenemos:
Dos trenes de ida y dos de vuelta Soria - Madrid - Soria
¿ sería muco pedir que se acometan las obras necesarias en el trayecto Madrid- Soria para que puedan circular, en mucho menos tiempo trenes de cercanías normales:
El AVE un sueño!!! aunque no estaría mal que se aceleraran estudios para una línea Valladolid-Soria-Calatayud
El tren turístico... "dar lustre a los zapatos viejos":
Esto es un ejemplo... puede haber muchos más en otros campos.
Muchos políticos del pasado y actuales, han hecho y hacen muy poco por sacar a nuestra Provincia del abandono actual.
Hay que citar, entre los anteriores, por encima de todo y por su puesto de responsabilidad política, al Sr. Presidente del Congreso de los Diputados... ¡¡ que dice que es soriano aunque no ejerce!!! y a su partido- el pp- siempre ha gobernado en Castilla- León
Y que el pueblo llano reivindique, proponga, no se conforme y aparte al caciquismo...
Es muy lamentable:
ResponderEliminarDe las líneas que cruzan la provincia sólo una de servicio, y el servicio que da es lamentable. Quien como yo haya cogido el tren ya no es sólo la velocidad es el traqueteo, no se puede leer, tomas una lata de algo y casi se te cae...como una batidora, especialmente entre Soria y Almazán.
Las otras líneas conectaban Soria con su capital autonómica siendo Soria la única provincia de Castilla sin conexión con Valladolid a raíz del cierre de líneas.
Antes el tren a Pamplona pasaba por Soria, mucho más recto, ahora va a Calatayud y de allí cruza hacia Navarra.
La Santander-Mediterráneo conectaba con Burgos por un lado, no está mal. También cerrada.
Por lo que Soria se ha hecho una torre de marfil ferroviaria en la que encima quieren quitar el tren por deficitario. Pero no se plantean las causas de ese déficit que es la falta de conexiones adecuadas y de buenos servicios. Ahora sólo hay dos, como muestras en la foto. Una vergüenza. Sin contar el precio, claro. Ahora con la A15 completamente en servicio ¿quién va a tomar un tren cuando el autobús es igual de cómodo? Pues eso.